AREZZO Lunedì in salita per i pendolari aretini. La settimana lavorativa è partita con i 45 minuti di ritardo con cui...
AREZZOLunedì in salita per i pendolari aretini. La settimana lavorativa è partita con i 45 minuti di ritardo con cui ieri l’intercity 580 della mattina ha raggiunto Firenze. "Il treno è partito in orario ma poi si è fermato all’entrata della direttissima – raccontano i pendolari – lo speaker ha annunciato che erano in contatto con la centrale operativa per comprendere il motivo della fermata, ma il motivo è facilmente intuibile, si trattava dell’ennesimo inchino all’alta velocità. Dopo 20 minuti di attesa siamo stati dirottati sulla linea lenta come da copione, quindi ci siamo rifermati e alla fine siamo arrivati a destinazione con 45 minuti di ritardo". Il lunedì si conferma la giornata nera e più difficile per la settimana dei pendolari, quella con più viaggiatori e più confusione sui treni. Anche se quando parliamo di ritardi sulla linea un giorno vale l’altro e l’eccezione ormai è la puntualità. Ecco perché il Comitato pendolari aretini ha snocciolato nei giorni scorsi le priorità.
Lo ha fatto dopo il Consiglio Provinciale e Comunale di Arezzo aperto alla cittadinanza in merito alla localizzazione della nuova stazione ferroviaria Medio Etruria. "Inutile pensare ad opere avveniristiche come la stazione alta velocità Medio Etruria, quando ogni giorno siamo alle prese con guasti, problemi sulla linea e ritardi clamorosi dei treni", ha detto il referente del Comitato pendolari aretini Dimitri Abbado. "Quali sarebbero le conseguenze se facciamo una stazione alta velocità a Rigutino, aumenteranno i treni? Questo significa che peggioreranno le condizioni di viaggio dei pendolari aretini, una cosa inaccettabile. Quello che ci serve invece è il raddoppio della galleria del San Donato per migliorare la fruibilità dei treni e l’alta velocità"