Firenze, 5 febbraio 2025 – Dopo circa un anno di indagini ci sono i primi tre indagati per il crollo nel cantiere Esselunga di via Mariti, che causò la morte di cinque operai. I tre professionisti sono accusati a vario titolo di concorso in crollo di costruzioni e concorso in omicidio colposo plurimo. Si tratta del tecnico che ha firmato il progetto della trave, il titolare della ditta e il professionista fiorentino che ha approvato il progetto.
Polizia e ispettori dell’Asl, coordinati dai pm titolari dell’inchiesta, Francesco Sottosanti e Alessandra Falcone, stanno perquisendo case e uffici. Gli inquirenti stanno inoltre ponendo sotto sequestro varie sedi della ditta che ha progettato la trave.
Secondo quanto ricostruito, il disastro del 16 febbraio scorso è riconducibile alle falle negli elementi prefabbricati (la trave e il dente) e i progetti che sono stati realizzati male ed eseguiti frettolosamente. La trave, si legge negli atti, è stata armata con una quantità di ferro che non poteva reggere i pesi (neppure il peso della trave stessa).
Nei fogli di calcolo, secondo i consulenti, sarebbero emersi “errori macroscopici” che hanno infine causato il crollo.
Quanto ai lavori in corso prima del crollo. Gli operai che stavano gettando il cemento si sono trovati a farlo senza sapere che le staffe dell’armatura del dente della trave erano in una posizione diversa - a troppa distanza - rispetto a quanto stabilito nei programmi di lavorazione.
Infine la tempistica. Il progetto, sempre per gli inquirenti, fu eseguito in maniera sbrigativa. Emergerebbe infatti, da chat e mail passate al vaglio, che il committente, La Villata spa, e l’appaltatore, Attività Edilizie Pavesi, avrebbero più volte sollecitato la consegna.