Rilievi della Polstrada con il sistema "Top Crash"
Saranno i rilievi effettuati dalla Polstrada con la sofistica tecnica del "Top Crash", intervenuta con le pattuglie di Grosseto e Arcidosso nonché con il personale dell’Ufficio infortunistica e con la dirigente Lucia Adele Merli, a dover chiarire l’esatta dinamica dell’incidente accaduto venerdì sera sulla Variante Aurelia, nei pressi di Bagno di Gavorrano, costato la vita a Roberto Mariani, 61 anni, residente a Ribolla.
Stando però alle testimonianze raccolte e alla ricostruzione fatta con gli elementi già raccolti, la dinamica sembra abbastanza chiara. L’auto condotta da Mariani (un Discovery nuovo, immatricolato ad agosto) avrebbe avuto un guasto e l’uomo avrebbe accostato il più possibile sulla destra occupando lo stretto spazio che in quel punto c’è fra la fine della carreggiata e l’inizio del guardrail. Ma una parte del Suv è rimasto comunque ad occupare la corsia di marcia.
Mariani è sceso e mentre si trovava di fronte all’auto è sopraggiunto il Tir condotto da un uomo spagnolo di 63 anni (risultato negativo all’alcoltest) che ha travolto il veicolo e l’uomo per decine di metri. Mariani è finito nel fosso laterale, profondo circa 15 metri, dove i soccorritori lo hanno trovato dopo circa venti minuti di ricerche. Pare che il Suv avesse le quattro frecce accese. I rilievi sono sndati avanti fino alle 3 di notte, dopo di che l’Aurelia è stata riaperta.