"Raddoppio della ferrovia, aspettiamo risposte da Rfi"

Montecatini 2 novembre 2016 -  "Non mi unirò al coro dei tuttologi, pronti a indicare soluzioni ideali basate su non si sa quali approfondimenti. La Regione darà il suo parere sul secondo lotto del raddoppio ferroviario Pistoia-Lucca quando sarà il momento, come accade ogni volta che si realizza una grande opera di carattere nazionale, ma non parteciperò allo scontro tra localismi e fazionì che si è aperto e che sta rischiando di far sfumare un'opportunità irripetibile per il territorio». A dirlo, in una nota, è l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, dopo l'invito a battere un colpò rivoltogli dal segretario della Fit Cisl attraverso la stampa.

Dopo aver ricordato l'impegno, anche economico, della Regione per sbloccare i fondi statali, Ceccarelli sottolinea come per l'attraversamento al nodo di Montecatini, «in un recente incontro abbiamo chiesto a Rete ferroviaria italiana di verificare tutte le criticità presenti nell'area e proporre soluzioni. Adesso aspettiamo di vedere l'esito di questo lavoro, che è ancora in corso non perchè si temporeggì», come sostiene il segretario della Fit-Cisl Toscana Stefano Boni, «ma perchè sono ancora in corso rilievi e sopralluoghi».

Ceccarelli ha precisato che, come Boni, è preoccupato per la situazione che si è venuta a creare a Montecatini e che rischia di mettere in discussione un'opera strategica, attesa da decenni. «Tuttavia - aggiunge - mi stupisce è che la Cisl indichi la Regione come soggetto chiamato a decidere su questa questione. Quando sarà il momento daremo il nostro parere ma oggi la partita riguarda la stazione appaltante, che è Rete Ferroviaria Italiana in quanto gestore dell'infrastrutturaferroviaria, e i Comuni attraversati dal tracciato». «La Regione non può sostituirsi ad Rfi - conclude l'assessore -. È necessario che gli amministratori locali trovino il coraggio di arrivare ad una sintesi, di superare paure e localismi, di affrontare la questione in maniera serena e razionale. In alternativa il rischio è che l'intero territorio perda un'occasione storica di sviluppo».