"Con il nuovo contratto di programma, in Umbria finanziate tre opere del settore trasporti". E’ quanto ha detto l’assessore regionale alle infrastrutture Enrico Melasecche. "Sul tavolo – ha spiegato l’amministratore facendo riferimento al Governo – ci sono 52 nuove opere oggetto di studio di fattibilità da parte di Rfi e tra queste tre appunto sono per l’Umbria: l’instradamento diretto dei treni della Foligno-Terontola anche verso sud (Chiusi-Orvieto-Roma) grazie alla realizzazione della bretella Borghetto-Castiglione del Lago senza dover più raggiungere Firenze con un sensibile risparmio di tempo; il collegamento di Perugia e Terni all’Alta Velocità; il raddoppio della linea Foligno-Terontola. Per l’Umbria si tratta del conseguimento degli ultimi obiettivi storici che vanno a rafforzare i successi già ottenuti in tema ferroviario con il finanziamento dell’integrale ripristino della linea ferroviaria Fcu da Sansepolcro a Terni ed il potenziamento della Orte-Falconara, entrambe con somme del Pnrr. Il potenziamento e la velocizzazione della Foligno-Terontola rappresenta per questa giunta regionale un obiettivo prioritario. Costituisce infatti il cuore del servizio ferroviario umbro". "In questi due anni - ha aggiunto Melasecche - abbiamo portato avanti una promozione a livello tecnico politico senza precedenti, sia intrattenendo una specifica corrispondenza con gli interlocutori nazionali sia promuovendo incontri fra la presidente Tesei ed il sottoscritto con il Ministro Giovannini che hanno fatto seguito a quelli con la precedente ministra De Micheli. Ne sono seguiti molti altri con i vertici di Rfi, compreso l’ultimo con l’Ad Ferraris, per individuare nuove modalità e tempistiche dei potenziali interventi che nel Contratto di Programma ereditato erano del tutto insufficienti, sia per i tempi di realizzazione troppo lunghi che per i finanziamenti inadeguati. Abbiamo sottolineato come tale tratta costituisca il ‘cordone ombelicalè dell’Umbria ed abbiamo chiesto interventi significativi di ben diversa portata. Potenziare la Foligno-Terontola, peraltro con la realizzazione della nuova Stazione Aeroporto a Collestrada, significa agganciare definitivamente il corridoio dell’Alta velocità ed uscire dall’isolamento storico regionale, soprattutto in tema di collegamenti ferroviari". "L’Umbria non può permettersi di perdere questa occasione".